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液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤(rùn)滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對(duì)于液壓油來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動(dòng)溫度下對(duì)液體粘度的要求，由于潤(rùn)滑油的粘度變化直接與液壓動(dòng)作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切安定性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。那么進(jìn)口液壓油關(guān)于油品的常識(shí)怎樣了解？
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◆水、氣體在油液中呈兩種形態(tài)——溶解水、氣體（飽和點(diǎn)以下）存在於大多數(shù)用油系統(tǒng)及用油設(shè)備中，而游離水、氣體（飽和點(diǎn)以上）存在於許多油液中。
◆由于系統(tǒng)滲漏、密封不嚴(yán)、油液長(zhǎng)期處于熱負(fù)荷、開(kāi)放式儲(chǔ)油等原因空氣中水分、氣體沉降于油中，導(dǎo)致油中含水、氣體。
◆由于系統(tǒng)滲漏空氣中顆粒塵埃進(jìn)入、系統(tǒng)磨損粉塵脫落、油液長(zhǎng)期在高溫、含水下工作必然導(dǎo)致部份油液裂解變質(zhì)析出膠狀物質(zhì)。
※含水、含氣、含雜質(zhì)的危害：
◆使油液迅速氧化變質(zhì)生成酸性物質(zhì)，腐蝕金屬接觸面；
◆油中添加劑沉淀失效，潤(rùn)滑膜厚度減小機(jī)械磨損加劇；
◆潤(rùn)滑、冷卻、流動(dòng)性能降低加速金屬表面疲勞；
◆低溫下形成的冰晶使元件阻塞、系統(tǒng)剛性降低；
◆系統(tǒng)響應(yīng)慢并伴有不規(guī)則動(dòng)作傳導(dǎo)性能降低；
◆油液溫度較高起不到冷卻作用；
◆輸油泵及動(dòng)力設(shè)備因氣蝕而損壞；
